2012年12月15日 スミマセン・・・もう冬ですね・・ 冬と言えばミカンですよねぇ→→→ 前回のＵＰから約一ヵ月経過以上・・ /5は一応エンジン編は大体完成です。 |
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エンジンも組みあがって補機類を装着！ イザ始動！！ あれぇ～ｾﾙは元気よく回るものの・・ エンジン掛からないよぉ～？？？ |
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| ポイントが不良かなぁ～とか 色々原因を探るものの・・・・イマイチ掛からない・・・ 一度始動してしまえば調子がいい（再始動も容易） エンジンが冷めると始動性が最悪・・・・ スターターも正常だし・・ もしや！！ガソリンが悪いのか！ 考え起こせば・・・・ 購入したのが・・5.6年前 それからエンジンかけて最後にかけたのは3年位前だなぁ～ と思い ガソリンは腐っていない物の揮発成分だけ飛んで掛かりが悪くなっているのでは？？ と考えました。 |
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そんな訳で タンク中のガソリンを処分しつつ 折角なので、以前購入したあった /5の新しいタンクに交換のついでにフェンダーも交換 （このタンクとフェンダーは再塗装を施す予定） 新しいガソリン投入！ 一発始動！調子いい♪エンジンも軽い感じ♪ 意外なところに原因は隠れているものですと実感 長期保管車の始動性の悪さって言うのも 多くはガソリン（燃料）が原因って事も考えられるなぁ～と 再実感しました。 次回は調整編を掲載予定です。 |
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| その⑦はこちらです。 | |